Официальное
представительство в России
flags

Редукторы привода насосов - Pump Drives

Гидромеханические насосные станции для различных промышленных машин.
Аксиально-поршневые машины с редукторами привода насосов в комплекте от Bondioli & Pavesi.

maslost
33
maslost2

Используя наши возможности по тандемированию Аксиально-поршневых машин и Шестеренных насосов, мы нацелены на различные технические решения по количеству используемых ВОМ редукторов и ,также, по габаритам маслостанций.
Полная инжиниринговая проработка целой насосной станции и проведение силовых расчетов.
Единая поставка всех компонентов.
Единая процедура ПУСК-НАЛАДКИ.



19

Редукторы привода насосов позволяют использовать множество гидравлических насосов с одним первичным двигателем. 
Все модели могут быть подготовлены для различных применений:

  • базовый (B) для независимого монтажа
  • с перегрузочной промышленной муфтой (BD) (BDS)
  • с корпусом и  соединением для дизельных двигателей

 


Конструкция насоса состоит из:

  • чугунный корпус
  • прямозубая зубчатая передача, отвержденная в корпусе - закаленные, шлифованные (притертые в серии AM 216 - AM 320)
  • шарикоподшипники
  • валы  из нержавеющей стали 
  • VITON уплотнения на входном валу
Для подбора комплектующих необходимо скачать форму под кнопкой "Опросник".
Заполненную форму необходимо выслать на E-mail адрес Info@bypy.ru.Так же можно связаться с нашими инженерами по проектам: 
 Артем Гурин: +79892701100;  email: gurin@bypy.ru 
 Владимир Топчиенко: +79891261300;  email: topchienko@bypy.ru  
Алексей Крупенко: +79186901100;  email: krupenko@bypy.ru





Выбор.

Основными элементами, на которых основан выбор привода насоса, являются:

  • количество и тип применяемых гидравлических насосов
  • максимальный крутящий момент, потребляемый насосом (или группой насосов) на каждом ВОМ насоса
  • максимальная мощность, поступающая в насос

 

 

Охлаждение.

Температура работы масла не должна превышать 105 ° C (синтетическое мало), 80 ° C (минеральное масло).
В зависимости от входной мощности и рабочего цикла, может потребоваться система охлаждения.

 

Подключение дизельного двигателя.

В случае применения к дизельным двигателям, приводы насоса могут поставляться с колоколом и муфтой подходящими к конкретному двигателю с размерами маховика  в соответствии со стандартами SAE. 

Примечание: Несущий подшипник муфты (для сборки между маховиком и валом сцепления) не входит в комплект поставки.

 

Стандарты смазочных материалов.

Используйте масла для трансмиссий с добавкой EP и минимальным индексом вязкости 95. Перед использованием заполнить редуктор до отметки максимального уровня. Необходимо заменить масло после первых 50 рабочих часов. Последующие замены масла должны производиться каждые 1 000 часов или каждые 12 месяцев.. Регулярно проверяйте уровень масла. Температура работы масла не должна превышать 105 ° C (синтетическое мало), 80 ° C (минеральное масло)


таблица







Муфты.

Присоединительные муфты  к ДВС.

Благодаря наличию присоединительных муфт (колокола-картеры маховика) мы  можем предложить полный комплект для подключения широкого спектра гидравлических насосов с фланцами SAE для дизельных двигателей, оснащенных маховиком и флюгером в соответствии со спецификациями SAE. 


Размерность маховика/картер маховика  дизельного ДВС - SAE J620D/SAE J617C


Разм. маховика      A        B         C         D       E 
       6½    71.4      30,2         52          200   215.9 
        8   100.1     62,0       62    244.48    263.52 
       10   100.1    53,8      72   295.27  314.32
       11½   100.1    39,6      72   333.37  352.42
       14   100.1    25,4      80   438.15  466.72

   Sae №                  F                  G                     H 
      1                 511.17                     530.22                          552.4         
      2          447.67           466.72                 489
      3           409.57            428.62               450.8
      4           361.95             381               403.2
      5           314.32           333.38                356


21Снимок







Муфты с размыкающим фрикционным механизмом.

Размыкающие муфты с фрикционным механизмом дают возможность отключения насосных агрегатов при необходимости.

Механические.

Гидравлические.

4
2
3
1
Technodrive 1
TECHNODRIVE

 Logo CONTARINI    giuliani   Esalogo Ognibene Power     indemar   cofle logo    sofima           Fieni logo  Annovi Reverberi  imovilli pompe       logo_simol_250    TVZ    binacchi   MBFlogoBattioni Pagani8